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Hersteller von Motorrad-Basisschichten

OEM & ODM Motorrad-Basisschichten für Reitbekleidungsmarken


Glaze ist ein Hersteller von Motorrad-Basisschichten, der sich auf OEM-, ODM- und Private-Label-Produktion für Motorradbekleidungsmarken, Importeure und Händler weltweit spezialisiert hat. Seit 2003 haben wir technische Reitunterlagen entwickelt, die darauf ausgelegt sind, das Feuchtigkeitsmanagement, die Temperaturregulierung und den Komfort unter Motorradjacken, Hosen und Schutzanzügen zu verbessern.

Unsere Motorrad-Basisschichten können mit feuchtigkeitsableitendem Polyester, Polyamid, Elasthan, thermisch gebürsteten Stoffen, atmungsaktiven Mesh-Zonen und nahtlosen oder Flachnaht-Konstruktionen angepasst werden. Von der Stoffauswahl und der ergonomischen Musterentwicklung bis hin zur Prototypenprobe und der Serienproduktion helfen wir Marken, Sommer-, Winter- und Ganzjahres-Basisschichtoberteile, -unterteile und koordinierte Sets in benutzerdefinierten Farben, Passformen und Private-Label-Präsentationen herzustellen.



ThermoSkin Schwarzer Motorrad-Unteranzug – 3/4 Vorderansicht

ThermoSkin Schwarzer Motorrad-Unteranzug

Der ThermoSkin Schwarze Motorrad-Unteranzug bietet eine erstklassige thermische Leistung für OEM- und ODM-Marken. Er wurde aus dehnbarem, atmungsaktivem Stoff entworfen, reguliert die Körpertemperatur und verbessert den Komfort unter Rennanzügen und Tourenausrüstung. Daumen-Schlaufen und Steigbügelbündchen sorgen für einen sicheren Sitz. Ideal für Private-Label-, Großhandels- und Vertriebsprogramme, die anpassbare Motorrad-Basisschichtanzüge benötigen.

MotoBaset Schwarzer Motorrad-Innenanzug – 3/4 Vorderansicht

MotoBaset Schwarzer Motorrad-Innenanzug

Der MotoBaset Black Motorcycle Inner Suit bietet eine hochleistungsfähige Basisschicht, die für OEM- und ODM-Marken entwickelt wurde. Hergestellt aus dehnbarem, feuchtigkeitsableitendem Stoff, verbessert er den Komfort des Fahrers unter Lederanzügen und Tourenausrüstung. Daumenlöcher und Steigbügelmanschetten sorgen für einen sicheren Sitz. Ideal für Private-Label-Kunden, Großhändler und Distributoren, die hochwertige Motorradunteranzüge für die Massenproduktion suchen.

AeroFlex Black Motorcycle Under Shirt – 3/4 Vorderansicht

AeroFlex Black Motorcycle Under Shirt

Das AeroFlex Black Motorcycle Under Shirt bietet eine hochwertige, feuchtigkeitsableitende Basisschicht, die für OEM- und ODM-Marken entwickelt wurde. Hergestellt aus dehnbarem, atmungsaktivem Stoff, verbessert es den Komfort des Fahrers unter Lederanzügen und Jacken. Flachnähte reduzieren Reizungen, während die ergonomische Passform die Mobilität verbessert. Ideal für Private-Label-Kunden, Großhändler und Distributoren, die hochleistungsfähige Unterhemden suchen.

AeroFlex Black Motorcycle Under Pants – 3/4 Vorderansicht

AeroFlex Black Motorcycle Under Pants

Die AeroFlex Black Motorcycle Under Pants bieten eine hochwertige, feuchtigkeitsableitende Basisschicht, die für OEM- und ODM-Marken entwickelt wurde. Hergestellt aus dehnbarem, atmungsaktivem Stoff, verbessern sie den Komfort unter Motorradhosen und Rennanzügen. Ergonomische Einsätze verbessern die Mobilität, während Flachnähte Reizungen verhindern. Ideal für Private-Label-Kunden, Großhändler und Distributoren, die hochleistungsfähige Unterhosen benötigen.

CoreFit Black Red Motorcycle Under Shirt – 3/4 Vorderansicht

CoreFit Schwarz Rot Motorrad Unterhemd

CoreFit Schwarz Rot Motorrad Unterhemd bietet eine hochleistungsfähige Basisschicht, die ideal für OEM- und ODM-Marken ist. Hergestellt aus atmungsaktivem Stretchstoff verbessert es den Komfort unter Lederanzügen und Fahrjacken. Flachnähte mit roten Kontrastnähten reduzieren Reizungen und erhöhen die Flexibilität. Perfekt für Private-Label-Kunden, Großhändler und Distributoren, die hochwertige Fahrunterhemden suchen.

CoreFit Schwarz Rot Motorrad Unterhose – 3/4 Vorderansicht

CoreFit Schwarz Rot Motorrad Unterhose

CoreFit Schwarz Rot Motorrad Unterhose bietet eine hochleistungsfähige feuchtigkeitsableitende Basisschicht, die für OEM- und ODM-Marken entwickelt wurde. Hergestellt aus atmungsaktivem Stretchstoff, verbessern diese Unterhosen den Komfort unter Motorradhosen und Rennanzügen. Rote Kontrastnähte und ergonomische Einsätze verbessern die Flexibilität. Ideal für Private-Label-Kunden, Großhändler und Distributoren.

RideFlex Schwarz Motorrad Unterhemd – 3/4 Vorderansicht

RideFlex Schwarz Motorrad Unterhemd

RideFlex Schwarz Motorrad Unterhemd ist als hochleistungsfähige Basisschicht für OEM- und ODM-Marken konzipiert. Hergestellt aus weichem, atmungsaktivem Stretchstoff, verbessert es den Komfort unter Lederanzügen und Jacken. Die ergonomische Passform verbessert die Mobilität und reduziert Reizungen. Perfekt für Private-Label-Kunden, Großhändler und Distributoren, die hochwertige Motorrad-Basisschicht-Oberteile suchen.

RideFlex Schwarz Motorrad Unterhose – 3/4 Vorderansicht

RideFlex Schwarze Motorrad Unterhosen

RideFlex Schwarze Motorrad Unterhosen bieten eine glatte, atmungsaktive, dehnbare Basisschicht, die ideal für OEM- und ODM-Marken ist. Sie sind für den Komfort unter Rennanzügen und Motorradhosen konzipiert und verbessern die Mobilität und Feuchtigkeitskontrolle. Die ergonomische Passform reduziert Reizungen und verbessert die Leistung. Eine starke Option für Private-Label-Kunden, Großhändler und Distributoren, die hochwertige Unterhosen suchen.

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Alle gezeigten Produkte sind für die OEM / ODM-Herstellung und die Produktion von Private Labels verfügbar. Bitte teilen Sie uns Ihre Anforderungen und geschätzten Mengen mit, um Preis- und Produktionsdetails zu erhalten.

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Leitfaden für das Design und die Herstellung von Motorrad-Basisschichten 

Motorrad-Basisschichten für Fahrkomfort

Motorrad-Basisschichten sind so entwickelt, dass sie direkt auf der Haut sitzen und den Fahrern helfen, unter schützender Bekleidung bequem zu bleiben. Im Gegensatz zu gewöhnlichen T-Shirts oder Leggings müssen Fahrbasisschichten Schweiß regulieren, Reibung reduzieren und die Mobilität aufrechterhalten, während sie unter eng anliegenden Jacken, Hosen oder Lederanzügen getragen werden.

Unser Entwicklungsprozess beginnt mit der Identifizierung des beabsichtigten Klimas, der Fahranwendung, des Kleidungsstücktyps und der Zielpassform. Die Muster werden so gestaltet, dass sie dem Körper des Fahrers eng folgen, ohne übermäßigen Druck zu erzeugen oder die Bewegung einzuschränken. Ärmellängen, Torsoformen, Schulterkonstruktionen, Bundhöhen und Beinproportionen werden für die sitzende Fahrposition angepasst.

Basisschichtoberteile können mit Rundhalsausschnitten, Stehkragen, Viertelreißverschlüssen, Raglanärmeln oder verlängerten hinteren Säumen entwickelt werden. Hosen können ergonomische Taillenbünde, geformte Knie, Zwickel im Schritt und Knöchellängen umfassen, die bequem in Motorradstiefeln sitzen.

Die Positionierung der Nähte ist besonders wichtig, da voluminöse Nähte Druckstellen unter Rüstungen, engen Kleidungsstücken oder Fahranzügen erzeugen können. Flachnähte, verklebte Konstruktionen oder strategisch reduzierte Nahtlayouts können verwendet werden, um den Komfort zu verbessern und Scheuern zu minimieren.

Belüftungszonen können um die Achseln, den Rücken, die Brust, die Leiste und hinter den Knien positioniert werden, um den Luftstrom in Bereichen mit hoher Wärme zu erhöhen. Jeder Prototyp wird hinsichtlich Passform, Dehnungsrückgewinnung, Nahtkomfort, Mobilität und Schichtkompatibilität vor der Genehmigung der Serienproduktion bewertet.


Materialien & Schutz 

Die Leistung von Motorrad-Basisschichten hängt von der Fähigkeit des Stoffes ab, Feuchtigkeit zu transportieren, effizient zu trocknen, mit dem Fahrer zu dehnen und über längere Zeiträume hinweg Komfort zu bieten. Je nach beabsichtigter Saison und Preisklasse können Kleidungsstücke aus Polyester, Polyamid, Elasthan, Polypropylen, Merinowoll-Mischgeweben oder technischen Strickmaterialien hergestellt werden.

Basisschichten für warmes Wetter verwenden häufig leichte, feuchtigkeitsableitende Stoffe mit atmungsaktiven Mesh-Zonen. Diese Materialien sind dafür ausgelegt, Schweiß von der Haut wegzuleiten und die Verdampfung unter belüfteter Motorradbekleidung zu verbessern.

Basisschichten für kaltes Wetter können gebürstete Innenseiten, thermische Strickwaren oder mehrlagige Konstruktionen verwenden, die helfen, Wärme zu speichern, während sie weiterhin Feuchtigkeit managen. Verschiedene Stoffgewichte können für milde, kalte oder sehr kalte Fahrbedingungen ausgewählt werden.

Dehnung kann durch Elastananteil, gestrickte Struktur oder körpergeformte Paneele integriert werden. Vier-Wege-Stretchstoffe sind besonders nützlich in eng anliegenden Kleidungsstücken, da sie es dem Material ermöglichen, der Bewegung durch die Schultern, Hüften, Knie und Ellenbogen zu folgen.

Konstruktionsoptionen umfassen Flachnahtnähte, nahtloses Stricken, verklebte Nähte, Anti-Reibungs-Paneele und verstärkte Taillen- oder Bündchenbereiche. Mesh-Belüftung, Kompressionszonen, antibakterielle Behandlungen und geruchsmanagement Abschlüsse können ebenfalls gemäß den Spezifikationen des Kunden und der Materialverfügbarkeit in Betracht gezogen werden.

Die endgültige Kombination aus Stoff und Konstruktion wird entsprechend dem beabsichtigten Klima, dem Gewicht des Kleidungsstücks, dem Kompressionsgrad, der Einzelhandelsposition und der gewünschten Fahrerfahrung ausgewählt.


OEM / ODM & Private Label Fertigung 

Glaze bietet OEM-, ODM- und Private-Label-Fertigungsdienste für Marken, die maßgeschneiderte Motorrad-Basisschichten entwickeln. Kunden können vollständige technische Pakete, Maßtabellen, Grafiken, Referenzkleidung oder ein erstes Produktkonzept bereitstellen.

Unser Produktentwicklungsteam kann bei der Stoffauswahl, der Passformentwicklung, der Panel-Zuordnung, der Platzierung von Belüftungen, dem Nahtbau und der Größenklassifizierung helfen. Basisschichten können als individuelle Oberteile oder Unterteile, passende Zweiteiler oder komplette saisonale Kollektionen entwickelt werden.

Jedes Element kann angepasst werden, einschließlich Stoffzusammensetzung, GSM, Dehnungsgrad, Passform, Ärmellänge, Ausschnitt, Taillenbund, Panel-Layout, Platzierung von Mesh und Farbkombinationen. Verfügbare Produktrichtungen umfassen leichte Sommeroberteile, thermische Wintersets, Kompressionsbekleidung, nahtlose Basisschichten und feuchtigkeitsableitende Reitunterwäsche.

Branding-Optionen umfassen Sublimation, Siebdruck, Wärmeübertragungslogos, Silikonübertragungen, reflektierende Details, gewebte Etiketten und bedruckte Innenetiketten. Private-Label-Dienste können auch Größenetiketten, Pflegeetiketten, Hangtags, Barcode-Aufkleber, individuelle Taschen und gebrandete Einzelhandelsverpackungen umfassen.

Männer-, Frauen- und Unisex-Passformen können unter Verwendung von vom Kunden bereitgestellten Größentabellen oder für den vorgesehenen Markt erstellten Messungen entwickelt werden. Prototypenproben ermöglichen es den Kunden, Passform, Dehnung, Stoffgefühl, Feuchtigkeitsmanagement-Konstruktion und das Gesamtbild zu bewerten, bevor sie die Serienproduktion genehmigen.

Mindestbestellmenge & Produktion 

Jedes Projekt für Motorrad-Basisschichten beginnt mit einer Überprüfung des Kleidungsstücktyps, der Maße, der Stoffleistung, des saisonalen Zwecks und der Branding-Anforderungen. Die Entwicklung von Prototypen wird vor der Serienproduktion empfohlen, damit der Kunde Passform, Kompression, Nahtkomfort, Dehnungsrückgewinnung und Kompatibilität mit schützender Reitbekleidung bewerten kann.

Die Standardproduktion beginnt in der Regel bei 50 Stück pro Stil. Die endgültige Mindestbestellmenge hängt von der Verfügbarkeit des Stoffes, den individuellen Farben, der Druckmethode, den Etiketten, der Verpackung und der allgemeinen Designkomplexität ab.

Die Musterentwicklung erfordert normalerweise etwa 10–14 Arbeitstage, nachdem das Design, die Maße, die Materialien und die Branding-Details bestätigt wurden. Individuell gestrickte Stoffe, nahtlose Konstruktionen, sublimierte Kunstwerke oder speziell entwickelte Oberflächen können zusätzliche Zeit erfordern.

Nach der Musterfreigabe umfasst die Produktion die Stoffinspektion, die Mustererstellung, das Schneiden, Drucken oder Sublimieren, das Nähen, das Verarbeiten der Nähte, die Anwendung des Brandings und die Qualitätskontrolle. Maße, Rückfederung, Nahtqualität, Druckplatzierung und die Symmetrie von links nach rechts werden mit dem genehmigten Muster verglichen.

Fertige Basisschichten werden inspiziert, gefaltet, verpackt gemäß den Anforderungen des Kunden für private Labels und für den weltweiten Export vorbereitet.


Häufig gestellte Fragen

Hier sind einige häufige Fragen zu unserem Unternehmen.

Die Standardproduktion beginnt in der Regel bei 50 Stück pro Stil. Die endgültige MOQ hängt vom Stoff, den individuellen Farben, der Druckmethode, dem Konstruktionstyp, den Etiketten und den Verpackungsanforderungen ab. Prototypenproben sind verfügbar, bevor die Serienproduktion bestätigt wird.

Eine Motorrad-Basisschicht hilft, Schweiß zu regulieren, Reibung zu reduzieren und den Komfort unter schützender Fahrbekleidung zu verbessern. Je nach Stoff kann sie auch die Kühlung bei warmem Wetter oder die Isolierung bei kälteren Fahrbedingungen unterstützen.

Basisschichten können aus feuchtigkeitsableitendem Polyester, Polyamid, Elasthan, Polypropylen, technischen Strickstoffen und ausgewählten Merinogemischen hergestellt werden. Das endgültige Material hängt von der gewünschten Saison, Dehnbarkeit, Wärme, Trocknungsleistung und dem Zielpreis ab.

Ja. Sommer-Basisschichten können leichte, feuchtigkeitsableitende Stoffe, atmungsaktive Mesh-Zonen und schnell trocknende Konstruktionen verwenden. Belüftungsbereiche können um die Achseln, den Rücken, die Brust, die Leiste und hinter den Knien positioniert werden.

Ja. Winter-Basisschichten können aus gebürsteten Thermostoffen, schwereren technischen Strickwaren und feuchtigkeitsregulierenden Konstruktionen entwickelt werden, die darauf ausgelegt sind, Wärme unter Motorradjacken und -hosen zu speichern.

Ja. Wir stellen Langarm- und Kurzarm-Oberteile, Leggings, thermische Unterteile und koordinierte Zweiteiler her. Passform, Stoffgewicht und Paneelkonstruktion können in der gesamten Kollektion abgestimmt werden.

Ja. Flachnahtnähte können verwendet werden, um die Nahtdicke zu reduzieren und Reizungen unter enganliegender Motorradbekleidung zu minimieren. Nahtlose oder verklebte Konstruktionen können ebenfalls in Betracht gezogen werden, abhängig vom Design und der Bestellmenge.

Ja. Kompressions-Basisschichten können unter Verwendung von hochdehnbaren Stoffen und körperbetonten Mustern entwickelt werden. Der erforderliche Kompressionsgrad sollte während der Produktentwicklung bestätigt werden, um Komfort und Beweglichkeit zu gewährleisten.

Ja. Kunden können Stoffe, Farben, Paneel-Layouts, sublimierte Kunstwerke, gedruckte Logos, Wärmeübertragungen, Etiketten und Verpackungen anpassen. Branding kann extern sichtbar oder diskret im Inneren des Kleidungsstücks angebracht werden.

Motorrad-Basisschichten werden in der Regel unter zertifizierten Schutzkleidungsstücken getragen und sind normalerweise nicht dafür gedacht, eigenständigen Abrieb- oder Aufprallschutz zu bieten. EN 17092 gilt für schützende Motorradbekleidung, daher hängen die Zertifizierungsanforderungen davon ab, wie das Endprodukt entworfen und vermarktet wird.