Перейти к содержимому

Производитель мотоциклетных чиносов

OEM и ODM бронезащищенные мотоциклетные чиносы для городских брендов



Glaze — это производитель мотоциклетных чиносов, специализирующийся на OEM, ODM и производстве под частные бренды для брендов мотоциклетной одежды, импортеров и дистрибьюторов по всему миру. С 2003 года мы разработали защитные мотоциклетные чиносы, которые сочетают в себе чистый повседневный стиль с конструкцией, устойчивой к истиранию, эргономикой, ориентированной на езду, и совместимостью с съемной броней.

Наши мотоциклетные чиносы могут быть настроены с использованием стрейчевого хлопкового твила, технических тканей, устойчивых к истиранию, усиленных зон удара и регулируемых карманов для защиты коленей и бедер. От выбора ткани и разработки выкройки до образцов прототипов и массового производства, мы помогаем брендам производить мужские, женские и унисекс мотоциклетные чиносы в индивидуальных размерах, цветах, отделках и конфигурациях защиты.


Короткие мотоциклетные чиносы Cortex Blue 3/4 вид

Короткие мотоциклетные чиносы Cortex Blue

Короткие мотоциклетные чиносы Cortex разработаны для райдеров, которые предпочитают чистый, повседневный вид с прочностью, готовой к езде. Изготовленные из прочной текстильной оболочки с усиленными коленными зонами, эти чиносы предлагают повседневный комфорт, гибкость и стройный профиль, подходящий для городской езды. Разработаны для производства OEM/ODM с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Короткие мотоциклетные чиносы Cortex Black 3/4 вид

Короткие мотоциклетные чиносы Cortex Black

Брюки чино для мотоциклистов Cortex разработаны для райдеров, которые хотят стильный, повседневный вид чино с прочностью, готовой к езде. Изготовлены из прочной текстильной оболочки с усиленными коленными зонами, эти брюки обеспечивают комфорт, гибкость и чистый городской профиль для ежедневных поездок. Разработаны для OEM/ODM производства с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Брюки чино для мотоциклистов Vandal Brown 3/4 вид

Брюки чино для мотоциклистов Vandal Brown

Брюки чино для мотоциклистов Vandal созданы для райдеров, которые предпочитают чистый, повседневный стиль чино с прочностью, соответствующей требованиям езды. Изготовленные из прочной текстильной оболочки с усиленной строчкой, эти брюки обеспечивают повседневный комфорт, узкую посадку и надежную производительность для городской езды. Разработаны для OEM/ODM производства с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Брюки чино для мотоциклистов Raider Beige 3/4 вид

Брюки чино для мотоциклистов Raider Beige

Брюки чино для мотоциклистов Raider разработаны для райдеров, которые предпочитают чистый, легкий стиль чино с надежной прочностью для езды. Изготовленные из прочной текстильной оболочки с комфортной узкой посадкой, эти брюки предлагают повседневную гибкость и утонченный городской вид, идеальный для поездок. Разработаны для OEM/ODM производства с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Брюки чино для мотоциклистов Raider Black 3/4 вид

Брюки чино для мотоциклистов Raider Black

Мотоциклетные чино брюки Raider созданы для райдеров, которые хотят острый, минималистичный чино-вид с надежной прочностью для езды. Изготовленные из прочной текстильной оболочки с чистой конструкцией, эти брюки предлагают повседневный комфорт, гибкость и узкую городскую посадку, идеальную для поездок на работу и неформальных поездок. Разработаны для OEM/ODM производства с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Мотоциклетные чино брюки Kevtor бежевые 3/4 вид

Мотоциклетные чино брюки Kevtor бежевые

Мотоциклетные чино брюки Kevtor разработаны для райдеров, которые хотят утонченный повседневный чино-вид с надежной прочностью для езды. Изготовленные из прочной текстильной оболочки с чистой панельной конструкцией, эти брюки предлагают узкую, комфортную посадку, идеальную для городских поездок и неформальной езды. Разработаны для OEM/ODM производства с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Мотоциклетные чино брюки Kevtor песочные 3/4 вид

Мотоциклетные чино брюки Kevtor песочные

Мотоциклетные чино брюки Kevtor созданы для райдеров, которые хотят классический чино-вид с прочностью для езды. Изготовленные из прочной текстильной оболочки с чистой конструкцией и усиленной строчкой, эти брюки обеспечивают повседневный комфорт и узкую городскую посадку, подходящую для поездок на работу и неформальных поездок. Разработаны для OEM/ODM производства с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Мотоциклетные чино брюки Kevtor темно-синие 3/4 вид

Мотоциклетные чино брюки Kevtor темно-синие

Брюки Кевтор для мотоциклистов в стиле чино разработаны для райдеров, которые хотят чистый, современный вид чино в сочетании с прочностью, подходящей для езды. Изготовленные из прочной текстильной оболочки с усиленной строчкой, эти брюки обеспечивают повседневный комфорт, гибкость и узкую городскую посадку, идеальную для поездок на работу. Разработаны для производства OEM/ODM с полными возможностями настройки, включая цвета, ткани, брендинг и защитные улучшения.

Запросить котировку

Все представленные продукты доступны для производства OEM / ODM и частной марки. Пожалуйста, поделитесь своими требованиями и предполагаемыми количествами, чтобы получить информацию о ценах и производстве.

Отправить

Руководство по дизайну и производству джинсов для мотоциклистов

Брюки чино для мотоциклистов для повседневной защиты 

Джинсы для мотоциклистов разрабатываются для обеспечения внешнего вида и повседневного комфорта обычного денима, при этом incorporating конструкцию, подходящую для использования на мотоцикле. Дизайн должен сочетать в себе повседневный стиль, комфорт при сидении, позиционирование защитников и устойчивость к истиранию, не делая изделие ненужным образом громоздким.

Наш процесс разработки начинается с определения предполагаемого применения для езды, целевого клиента, предпочтительной посадки и необходимого уровня защиты. Шаблоны разрабатываются с учетом положения сидя, включая форму талии, высоту спинки, глубину шагового шва, артикуляцию колена и ширину ноги.

Более высокая задняя линия может улучшить покрытие, пока райдер сидит, в то время как формованные колени и контролируемый объем ног помогают уменьшить натяжение вокруг бедер и колен. Эластичность может быть добавлена через деним или введена через выбранные панели движения для улучшения комфорта при посадке на мотоцикл и изменении положения при езде.

Джинсы для езды могут быть разработаны в узком, прямом, зауженном, обычном, свободном, карго или вдохновленном рабочей одеждой крое. Функциональные опции могут включать карманы для регулируемой защиты колен, отделения для защиты бедер, усиленные петли для ремня, петли для соединения с курткой, надежные карманы и скрытый доступ для снятия защит.

Расположение защитников пересматривается в процессе разработки прототипа, потому что защита колен должна правильно выравниваться, когда нога согнута. Каждый образец оценивается по комфорту на талии, посадке в сидячем положении, мобильности, расположению защит, доступу к карманам и общему внешнему виду денима перед одобрением массового производства.

Материалы и Защита 

Защитные характеристики, комфорт и внешний вид джинсов для езды на мотоцикле сильно зависят от выбранного денима и внутренней конструкции. Джинсы могут быть разработаны с использованием однослойного денима, устойчивого к абразивам, традиционного денима с отдельными усилительными панелями или гибридных конструкций, сочетающих защитные и эластичные материалы.

Однослойный мотоциклетный деним интегрирует защитные волокна в наружную ткань, помогая создать более легкий и традиционный вид джинсов. Усиленные конструкции используют наружную оболочку из денима с арамидными или другими абразивостойкими материалами, расположенными на коленях, бедрах, сиденье и других выбранных зонах удара.

В зависимости от требуемой посадки, джинсы могут использовать жесткий деним, комфортный стрейч-деним или многослойные стрейчевые ткани. Вес ткани, состав волокна, цвет и отделка поверхности выбираются в соответствии с целевыми показателями клиента, весом изделия и позицией на рынке.

Специальные карманы могут быть встроены для съемных защитников коленей и бедер. Карманы для коленей могут включать несколько высотных положений, чтобы защитник можно было отрегулировать для разных ростов райдеров и длины шагов. Также могут быть разработаны карманы для брони с низким профилем, чтобы уменьшить видимый объем.

Варианты конструкции включают усиленные безопасные швы, двойную или тройную строчку в выбранных областях, укрепленные точки стресса, усиленные петли для ремня и надежную конструкцию карманов. Заклепки, металлические пуговицы и другие фурнитуры могут быть выбраны в соответствии с требуемым внешним видом и спецификацией изделия.

Доступные отделки денима могут включать необработанный, промытый, с эффектом каменной стирки, с энзимной стиркой, выцветший, винтажный, с черным покрытием или с потертостями. Любая стирка или отделка должны учитываться в процессе разработки, так как они могут повлиять на внешний вид ткани, размеры и характеристики.


OEM / ODM и Производство под частные бренды 

Glaze предоставляет услуги OEM, ODM и производства под частные бренды для компаний, разрабатывающих индивидуальные джинсы для мотоциклетной езды. Клиенты могут предоставить полные технические пакеты, таблицы размеров, образцы изделий, эскизы или первоначальную концепцию продукта.

Наша команда по разработке продуктов может помочь с выбором денима, проектированием выкроек, картированием усилений, конструкцией карманов для брони, спецификациями шитья и разработкой стирки. Джинсы могут быть созданы как отдельный продукт или как часть координированной коллекции мотоциклетной одежды.

Каждый элемент может быть настроен, включая посадку, высоту, форму ног, расположение карманов, цвет строчки, стирку денима, покрытие усиления, совместимость с фурнитурой и защитниками. Мы также можем разработать джинсы для езды на мотоцикле с карманами, стили, вдохновленные рабочей одеждой, минималистичные городские джинсы и растяжимые мотоциклетные джинсы.

Варианты брендинга включают вышивку, кожаные патчи, тисненые ярлыки на талии, тканевые ярлыки, печатные карманные сумки, индивидуальные заклепки, брендированные кнопки, резиновые значки и светоотражающие детали. Услуги частной марки также могут включать ярлыки размеров, ярлыки по уходу, бирки, штрих-коды и упаковку для розничной торговли.

Посадки для мужчин, женщин и унисекс могут быть разработаны с использованием таблицы размеров, предоставленной клиентом, или измерений, созданных для целевого рынка. Прототипирование позволяет клиентам оценить посадку, внешний вид стирки, комфорт при езде, расположение защитников и конструкцию перед утверждением массового производства.

Минимальное количество заказа и производство 

Каждый проект джинсов для езды на мотоцикле начинается с обзора дизайна, спецификации денима, измерений, конструкции усиления, защитников и требований к брендингу. Рекомендуется разработка прототипа перед производством, чтобы клиент мог оценить посадку, комфорт в сидячем положении, расположение брони и окончательный внешний вид денима.

Стандартное производство обычно начинается с 50 штук на дизайн. Окончательное минимальное количество заказа зависит от доступности денима, индивидуальных стирок, цветов, фурнитуры, ярлыков и сложности дизайна.

Разработка образцов обычно требует примерно 10–14 рабочих дней после подтверждения дизайна, измерений, материалов и деталей брендинга. Разработка индивидуального денима, специализированная стирка, брендированная фурнитура или новые отделки могут потребовать дополнительного времени.

После утверждения образца производство включает в себя проверку денима, подготовку выкройки, резку, размещение усилителей, конструкцию карманов для защитников, шитье, стирку, нанесение брендинга, отделку и контроль качества. Измерения проверяются после стирки, так как обработки денима могут повлиять на усадку и размеры изделия.

Готовые джинсы для езды на мотоцикле проверяются на однородность стирки, качество исполнения, конструкцию швов, функциональность фурнитуры, позиционирование защитников и размещение брендинга. Затем они упаковываются в соответствии с требованиями частной марки клиента и подготавливаются к международному экспорту.


Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые распространенные вопросы о нашей компании.

Стандартное производство обычно начинается с 50 штук на дизайн. Окончательный минимальный объем заказа зависит от доступности денима, индивидуальных цветов, обработок стирки, брендированной фурнитуры, конструкции усилителей и требований к упаковке. Прототипирование доступно перед массовым производством.

Джинсы для езды на мотоцикле разрабатываются с учетом специфических выкроек для езды, материалов, устойчивых к абразивному износу, усиленной конструкции и карманов для защитников коленей и бедер. Обычные модные джинсы, как правило, не предназначены для обеспечения такой же защитной конструкции или совместимости с броней.

Да. Мы можем разработать однослойные джинсы для мотоциклов, используя специализированный деним, который интегрирует волокна, устойчивые к абразивному износу, в верхний слой ткани. Выбор материала зависит от требуемых характеристик, растяжимости, веса, внешнего вида и целей сертификации.

Да. Арамидные или другие материалы, устойчивые к абразивному износу, могут быть добавлены на коленях, бедрах, сиденье и в выбранных зонах удара. Покрытие усиления может быть настроено в соответствии со спецификацией продукта и целевым весом изделия.

Да. Мы можем добавить специальные карманы для съемных защитных накладок на колени и бедра. Карманы для коленей могут включать регулируемые по высоте позиции, чтобы помочь выровнять защитные накладки для разных ростов райдеров и мер внутреннего шва.

Мы можем разработать узкие, зауженные, прямые, обычные, свободные, карго и фасоны, вдохновленные рабочей одеждой. Мужские, женские и унисекс модели могут быть созданы с использованием размерной таблицы клиента и требований целевого рынка.

Да. Варианты могут включать необработанный индиго, выстиранный синий, каменную стирку, стирку с энзимами, выцветший, винтажный, темно-синий, серый и черный деним. Разработка индивидуальной стирки зависит от доступности денима, количества заказа и требуемой отделки.

Да. Мотоциклетные джинсы могут быть разработаны с использованием денима с комфортной растяжкой или многоплоскостной растяжкой для улучшения подвижности и комфорта при сидении. Уровень растяжки выбирается в зависимости от желаемой посадки, прочности и требований к производительности.

Варианты частных марок включают индивидуальные кожаные патчи, вышивку, тканые ярлыки, печатные карманы, брендированные кнопки, заклепки, ярлыки размера, ярлыки по уходу, подвесные ярлыки, штрих-коды и упаковку для розничной торговли.

Да. Мы можем разработать джинсы для мотоциклетной езды, предназначенные для применимого класса производительности EN 17092. Производительность ткани, покрытие усиления, конструкция швов и готовое изделие должны быть разработаны для целевой аудитории. Окончательная сертификация зависит от успешного тестирования в аккредитованной лаборатории.